25 Şubat 2025

BÜYÜKŞEHİRLERDE GÜRÜLTÜYE ‘BARİYER’ ÇEKİLİYOR

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nca hayata geçirilen gürültü bariyeri projeleriyle şehirlerde kara ve demiryolu kaynaklı gürültünün azaltılması sağlanıyor. Pilot il seçilen İstanbul ve Konya’da 11 bin 833 metrekarelik gürültü bariyeri yapımı tamamlandı. 61 bin 239 metrekare gürültü bariyeri için çalışmalar devam ediyor.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nca 2022 yılında hazırlanan “Çevresel Gürültü Kontrol Yönetmeliği” kapsamında kentlerde gürültü kirliliğinin azaltılması ve kontrolünün sağlanması, akustik planlamanın yapılması, sessiz ve sakin alanların korunması amacıyla gürültü haritaları hazırlanıyor. Haritaların sonuçları göz önünde bulundurularak Bakanlık koordinasyonunda Çevresel Gürültü Eylem Planları oluşturuluyor.

KARAYOLU VE DEMİRYOLUNA GÜRÜLTÜ BARİYERİ

Eylem planları kapsamında belirlenen sıcak noktalar ile ihtiyaç duyulan ve çözüm olabilecek bölgeler için yerel yönetimlerle iş birliği yapılıyor. Yerel yönetimler Bakanlığın finansal desteği ile kentlere gürültü bariyerleri kuruyor. Bu bariyerler özellikle otoyollar, tren yolları ya da fabrikalar gibi gürültü kaynaklarının olduğu yerlerde kullanılıyor.

11 BİN 833 METREKARE GÜRÜLTÜ BARİYERİ TAMAMLANDI

Proje kapsamında İstanbul ve Konya pilot iller seçildi. İstanbul’un Çekmeköy ve Ümraniye ilçeleri ile Konya-Adana çevre yolu ve Konya Selçuk’ta olmak üzere toplam 11 bin 833 metrekare gürültü bariyerinin yapımı tamamlandı. 61 bin 239 metrekare gürültü bariyeri için çalışmalar devam ediyor.

Linke tıklayınız;

Murat KURUM

Murat KURUM

BÜYÜKŞEHİRLERDE GÜRÜLTÜYE ‘BARİYER’ ÇEKİLİYOR

Hızlı Linkler

Uygulamalar

BAKAN KURUM: YÜZYILIN KONUT PROJESİ'NDE İLK AŞAMA TAMAM

TOKİ, TSE’NİN TEMELLİ KAMPÜSÜ’NÜ TAMAMLADI

“İSTANBUL’DA ŞU ANA KADAR YAPILAN EN BÜYÜK KONUT HAMLESİNİ BAŞLATIYORUZ”

“İLK KONUTLARIMIZI 2027 YILININ MART AYINDA TESLİM ETMEYE BAŞLAYACAĞIZ”

“YEPYENİ BİR OKULDA, BAYRAMIN HEYECANI BİR BAŞKA OLUYOR”

BAKAN KURUM ALMANYA BAŞBAKANI MERZ İLE BİR ARAYA GELDİ